Fuente: www.acento.com.do
PUERTO PLATA, República Dominicana.–Los residentes en La
Isabela, Luperón, llevan décadas esperando el desarrollo de un turismo que
viene a paso de tortuga. Pero la falta de dos puentes sobre los ríos Bajabonico
y Unijica que faciliten una conexión rápida con el municipio Villa La Isabela y
las localidades de Estero Hondo, La Ensenada y Punta Rucia, alejan la
posibilidad de que el lugar reviva el interés de visitantes dominicanos y
extranjeros por conocer este distrito municipal que guarda vestigios del
asentamiento humano establecido por Cristóbal Colón en su segundo viaje, tras
la destrucción del Fuerte de la Navidad.
La construcción del puente sobre el Bajabonico quedó
interrumpida con la última salida del poder del presidente Joaquín Balaguer en
1996. Cinco pilares, incluyendo algunos hundidos, testifican –18 años después– el olvido a que sometieron
a esta zona los gobiernos de Leonel Fernández, Hipólito Mejía y ahora el de
Danilo Medina.
Sólo 7.5 kilómetros, la mitad sin pavimentar, separan al
distrito municipal La Isabela del municipio Villa Isabela. Pero cuando las
aguas de los ríos impiden el paso –lo cual puede suceder hasta durante cinco
meses, excepto el último año debido a la sequía– los conductores deben hacer
una vuelta de 52 kilómetros. Los tour operadores, que saben de esta dificultad,
sencillamente obvian transitar estas carreteras.
Las memorias presentadas por el ministro de Obras Públicas,
Gonzalo Castillo, al Congreso Nacional señalan que en 2012 esa dependencia pagó
a la ingeniera Nancy Gómez Popoteurun total de RD$12,365,180.82 por el concepto
de “Pavimentación Carretera La Isabela–Barracón, Puerto Plata” y
RD$10,053,883.24 (para un total de RD$22,419,064.06) por la “Pavimentación
Carretera El Dieguito–Barracón–La Isabela, Puerto Plata”… LEER MAS